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　　全场景的风险保障，离不开全域化的资源支撑。在境内，“平安行”构建了“海陆空立体化救援网络”：整合超90家直升机公司、60支专业救援队，覆盖高山、水域、平原等多元场景——高山救援中，直升机可搭载ICU设备实现“陆空一体”转运；水域救援中，海空联合力量能应对人员失踪、船体触礁等突发情况；平原救援中，救护车与医护团队可实现“现场急救-监护-医院交接”的无缝衔接。在境外，“平安24”则打造了“全球无死角”的救援体系。其与多家全球顶尖救援供应商共同搭建急难救援体系，让服务网点覆盖全球。2025年5月印尼雅加达客户急性脑炎案例中，“平安24”在48小时内协调配备ICU设备的医疗包机，完成从雅加达到广州的“床到床”转运，全程由国内三甲医院专家远程指导，落地后直接衔接广州中山医院救治——这种“跨国医疗闭环”，正是资源整合能力的极致体现。

　　保险的社会价值，更在于成为政府公共服务的市场化补位力量。平安在救援实践中，始终注重与政府部门的协同。新疆乌孙古道山洪救援中，第一时间对接当地相关部门，与应急管理、消防救援部门建立联络机制，在政府统一部署下协同开展救援，配合完成135名游客撤离。协同还延伸至预防环节，例如自2025年4月启动的“平安‘红绿灯’道路安全风险减量公益行动”，依托多年积累的车险理赔大数据，绘制“交通事故风险热力图”，与多地交管部门建立省级道路交通安全风险减量战略合作机制，实施“一路段一方案、一隐患一策略”的精准治理模式。截至9月，已覆盖山东、河南、广东16个省份75个县域。红绿灯、爆闪灯、减速带、路口卫士、凸面镜……这些由中国平安捐赠的交通设施，正是中国保险业从“事后赔付”转向“主动守护”的微观注脚。