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　　【环球时报驻阿根廷、秘鲁特派特约记者 许放 孟可心 环球时报记者 徐嘉彤】编者的话：今年是构建中拉命运共同体倡议提出10周年。志合者，不以山海为远。本月，秘鲁和巴西将先后主办亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议和二十国集团（G20）领导人峰会，中国国家主席习13日已启程访问拉美。在共赴中拉命运的旅程上，共建“一带一路”的实践推动双方合作不断走深走实。从2017年巴拿马与中国签署相关合作文件至今，已有22个拉美和加勒比国家同中方高质量共建“一带一路”。有专家对《环球时报》记者表示，中拉共建“一带一路”合作虽起步晚，但一些项目的建设速度和规模甚至比首批签署备忘录的国家更快、更大。中拉“跨半球”交往正变得更加便利，拉美国家也将从中国市场中发现更多机遇、获得更大发展。

　　王友明告诉《环球时报》记者，在共建“一带一路”传统合作领域的基础上，拉美国家比较善于创新和赋能，比如“数字一带一路”“绿色一带一路”等合作概念的产生都与拉美国家有很深的联系。王友明提到，几年前他去秘鲁调研时，一位秘鲁前驻华大使对他说，正是秘鲁方面想到了用“数字一带一路”合作方式解决中拉地理位置相距遥远的客观条件限制问题。如今，跨境电商相关合作的确在拉美地区发展较快，比如“中国厦门—巴西圣保罗”正是国内首条金砖城市跨境电商空运专线年时，王友明除了去秘鲁，还赴巴西、墨西哥等拉美国家调研。当时他发现，拉美政学两界和民众对“一带一路”反应，呈现“理解与误解并存、认同支持与认知缺失相伴”的特点，导致中企做的很多好事善事经常“吃力不讨好”，项目也会遭遇“水土不服”，由于不了解当地的环保、税收政策，中企被迫交了不少罚款作“学费”。他曾撰文呼吁，在拉美推进共建“一带一路”需考虑地区特色，“五通”环节尤其要注重“民心相通”和“政策沟通”。